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自驾游,怎样才不会错过公路旁的偶遇?(美国特辑 + 超萌动图)

摄影  早自习 

第660期 2017年12月07日

 

大变焦镜头 + 足够高的快门速度 + 打开防抖功能 + 正确的对焦模式 + 盲调曝光补偿 + 高速连拍,确保留下每份精彩。
 
叶梓:

(请倾听语音)



自驾游,怎样才不会错过公路旁的偶遇?(美国特辑 + 超萌动图)
自驾游,怎样才不会错过公路旁的偶遇?(美国特辑 + 超萌动图)-摄影早自习第660期
自驾游,怎样才不会错过公路旁的偶遇?(美国特辑 + 超萌动图)-摄影早自习第660期

自驾游,怎样才不会错过公路旁的偶遇?(美国特辑 + 超萌动图)-摄影早自习第660期

照片来源:叶梓摄影

(以下为根据上述录音整理的文字)

叶梓:
    今天我依然要秀一张我在美国拍摄的照片,这拍的是一张在森林里面的一头雄鹿的照片。这张照片看上去很简单,但是你要知道这是我们开车开到一半,路上偶遇的一头野生雄鹿,也就是说这个场景完全就是意外的,这对摄影人灵机应变的捕捉能力其实是一个考验,那么我们在自驾游的时候到底应该怎么做,才能尽可能的不要错过这些美好的场景呢?我就借着这张照片正好来给大家一些建议。

      首先我非常推荐大家在旅行时使用大变焦镜头,我使用的是一只12-100毫米的镜头,相当于等效焦距24-200毫米的大变焦镜头,虽然这种镜头在画质上可能不如定焦头小范围的变焦镜头。但是它能给我提供的是非常快速的变焦能力,不用换镜头就能涵盖广角,长焦以及超长焦的范围,而这一点是非常重要的。你要想当时你如果换支镜头耽误了时间,那一定不能拍到现在这个场景。此行跟我一起去美国的还有另外一位男生,他也拿着相机在拍照,但是他的镜头却遭遇了焦距不够长没办法好好拍鹿群的这么一种情况。第二个建议你是要使用足够高的快门速度,我给你们这张照片的参数,在这张照片里我已经把感光度调到了4000,这是一个非常高的值,同时我还把光圈调到了一个我这只镜头的最大光圈是F4.0,两者都是为了保障快门速度能足够的快。这个快不仅是为了捕捉动物的动态,更重要的是我们在开车的过程中车是非常颠簸的,一点点小颠簸都会导致你端镜头的那只手出现剧烈的晃动,这样画面很容易拍的模糊,所以保证快门速度高于1/200秒是一个很重要的事情。当然我们还要打开相机的防抖模式,相机防抖能力越强相机拍出清晰照片的几率就越大,接下来我们还需要一个正确的对焦模式。如果是在行进中的车辆因为你和你想对焦的物体之间的这个距离是在改变的过程中,所以我还是建议大家使用一个连续对焦或者跟踪对焦的模式。如果你车辆已经停下来了并且你拍的这个事物有前景遮挡,像我下图这个照片一样的那你或许还是要使用点单点单次对焦会更好一些,这个时候我们使用光圈优先模式,但是别忘了勤快的调整曝光补偿。这个照片的背影非常深,颜色亮度非常低,这个时候我们如果不使用曝光补偿的话这头鹿就会曝光过度了,所以实际上我减了曝光补偿;那这个曝光补偿的调整我们如果是拿起来再去调其实就慢了,所以大家要尽快去适应相机,一定要把相机熟悉起来,能做到盲调就尽量盲调。你可以想象一下我坐在车上当我看到我想要拍的景物脑中就会做一个简单的判断,到底应该是加还是减曝光补偿,加多少减多少,然后我把这个相机从腿上举起来举到眼睛前面的这个过程中我的手指头下意识的就把曝光补偿调整到位了;曝光补偿那个拨轮“哒哒哒”响三下,是减了一档或者是加了一档,往右是加,往左是减;大多相机都是一样的,所以你可以快速的不用眼睛去看的就把曝光补偿调整到位。举起来就只管高速连拍,这才是真正的能够抓下来最精彩瞬间的一个方法,你想现在相机为什么那么多按钮,为什么那么多拨轮有声音,其实都是在给你熟悉相机以后进行盲调创造便利条件。如果你过分依赖菜单里的调整,速度太慢的话你将错过很多的精彩,这里面还有很多小的技巧;比如我是从来不盖镜头盖的,即是在旅途中,相机也总是放在手边顺手能拿到的地方,随时都可以拿起来拍摄,我不想错过;另外我们尽可能时时时刻刻使用高速连拍模式来拍照,有必要的时候我们肯定会摇下车窗来拍摄,这一类小技巧还有很多,那如果你们还能想起什么欢迎在底部留言告诉我。

       接下来我送大家三张小动图,通过动图你们能看出来在路边一边车辆行进一边拍野生动物不是很容易的,另外你们可以看出来第三张照片里面是下着雨的状况,雨刮器还在玻璃上划过去,所以你就知道我们为什么要用4000的感光度和一个F4的光圈才可能把快门速度逼到1/200秒,这三张照片都是我用相机高速连拍的一个结果,所以从中你们也可以很真切的看到我的这个拍摄过程。

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